市中城建发展2023年债权项目
【市中城建发展2023年债权项目】 规模：不超过2亿，每期5000万； 期限及付息：12个月，自然季度付息（3.15、6.15、9.15和12.15）。 收 益：10-50-100-300万 8.5%-8.8%-9.2%-9.5% 资金用途：补充企业流动资金 【融资方】注册资本近20亿元，实控人市**区国资，当地第二大基础设施建设主体，公司主体长期信用评级AA, 评级展望为稳定，存续债券13只，额度近90亿元。截至2022年9月，公司总资产344.37亿元，净资产128.97亿元。
【增信措施】 【担保方xx公司，注册资本近50亿元，实控人**市**区国资，当地最大的基础设施建设主体，公司主体长期信用评级AA+，评级展望为稳定，存续债券11只，额度超60亿元。至2022年9月，公司总资产512.91亿元，净资产208.69亿元。 【应收账款质押】发行人提供二倍应收账款进行质押担保
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【为什么要打压到跌停，是洗盘还是出货？】
跌停基本上是出不了货的。
如果是一只控盘个股，筹码至少在30以上，除了少量的次新换手比较激烈，基本上大部分上市一段时间之后的个股，30%的货是很难在一个砸到跌停的过程中出完，即便是涨停到跌停的天地板也不可能。
但是有一些特殊情况，会出现跌停板出货，那就是个股中的某些大资金出逃。这里的大资金不一定是控股主力，有可能只是搭车的资金。
比如说1月份出现的下跌，很多个股出现闪崩的走势，这个时候一些个股中的信托产品出逃。虽然这些信托产品无法做到控盘，但是砸一个跌停的能力还是有的。这个跌停下来，有可能又引发了银行或者券商的平仓盘，于是就出现了连锁反应。虽然这也是出货，但是这是止损盘造成的。
还有一种是控盘的下跌，主力出货出的差不多了，剩下一些筹码就用来打压股价了。有很多长庄，手里有大约30%的筹码是常年持有的，一来用来打击可能出现的竞争对手，二来是当价格跌到一定程度的时候，开始打压吸筹。
那么在某些个股中，当主力的货出的差不多的时候，就需要开始用少量的筹码开始将价格打压下去，形成下跌的合力。如果不能形成打压的合力，价格不能形成下跌的趋势，万一被人抢筹就麻烦了。
无法判断是哪种情况，但是不论哪种，都不是特别好的信号。事实上，趋势破了就离开吧，至于为什么要打压到跌停，是洗盘还是出货，并不重要！
车险保哪些险种？具体包括什么？
车险保哪些？如今，车辆没有交强险就不能上路，就是说交强险是车险必上险种，但只投交强险的话车辆发生事故时，需承担的风险相对较大。许多新车车主对汽车保险知之甚少，甚至不知道什么是汽车保险，主要涉及哪些方面。这里有一些常见的汽车保险及其保护，希望对车主朋友们有所帮助。
汽车保险的种类主要包括交强险和商业保险。前者是国家强制的，而后者是所有者可以根据需求意愿来添加投保。1.交强险；2.车损险；3.第三方责任险；4.不计免赔险，5.以及还有汽车盗抢险、车上人员责任险、刮痕险、玻璃险、自燃险等。
1.交强险：主要保护被保险车辆事故造成的受害人人身伤害和财产损失，保险公司在责任限额内予以赔偿，不保护驾驶员和被保险人。
2.车损险：如果被保险车辆因保险事故而损坏，保险公司应根据合同进行赔偿。
3.第三方责任险：如果被保险车辆发生事故，给第三方造身伤害或财产损失，保险公司应按合同条款进行赔偿。
4.不计免赔险：它是一种附加保险，以投保“主保险”为前提。根据特别协议，事故发生后，如果按照主保险条款规定的免赔额计算，保险公司负责支付免赔额。
5.盗抢险：是为了保护车辆被偷抢造成的损失。
6.车上人员责任险：是指被保险人依法应当承担的经济赔偿责任，以及被保险人在使用本保险承保的机动车辆过程中发生事故，导致被保险车辆所载货物直接受损和车上人员人身伤亡时，为减少损失而支付的必要、合理的抢救和保护费用。
7.刮痕险：负责车身在停车时没有明显的碰撞痕迹，并且找不到有害方。这种保险一般有1000种、2000种、5000种和10000种，当赔偿限额足够时，这些保险将自动失效。
8.玻璃险：它负责赔偿你的挡风玻璃和四扇门的窗玻璃。保险合同订立时，将注明是国产玻璃还是进口玻璃。
9.自燃险：负责赔偿车辆自燃造成的损失。
扩展数据：
交强险：交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险，它是中国第一个由国家法律实施的强制性保险制度。
在以下六种情况下，交强险可以办理退保：
1.被保险机动车被依法注销登记；
2.被保险机动车停止行驶的；
3.被保险机动车经公安机关确认丢失的；
4.被保险人多次投保本保险的；
5.被保险机动车辆被转售、转让或展示到车辆注册地以外的地方；
6.新车因质量问题被卖方收回，或交通管理部门因相关技术参数不符合国家规定拒绝上户。
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