国企+央企信托·东营集合资金信托计划
稀缺首发,非标有抵押,R2风险评级;
地级市市中心区域,融资主体负债率低至18%,政府负债率仅为8.08%;
国务院批复的黄河三角洲中心城市,中国重要石油基地。
【国企+央企信托·东营集合资金信托计划】100万及以上7.4%,规模2亿,按自然年付息,资金用途: 用于受让对于东营高新控股2.35亿应收债权;
超级亮点:
️土地抵押:东营GX控股提供3.01亿价值抵押物;
️AA债务人:东营GX控股,注册资本金20亿,核心业务是城市基础设施建设,负债率仅为18%,极强偿债能力;
️AA担保方:东营CJ投资,实际控制人东营区人民政府,基础设施收入占比高达87.62%,公司盈利能力有保障。
️债权人:东营GX市政所属行业为公共设施管理业,得到政府大力支持,随着资产持续注入,综合实力不断提升,负债率低至29%,具体很强履约能力。
️区域经济实力强:东营市是国务院批复的黄河三角洲中心城市,中国石油基地;2021年GDP3441亿,一般财政收入261.8亿;东营区是东营市中心区域,GDP增速11.8%,一般财政收入41.4亿,政府负债率仅为8.08%。
其他优质项目推荐:
【山东枣庄城市综合开发债权】
山东枣庄城市综合开发债权
期限: 12个月 分配: 每季度 规模: 5亿
领域: 政府基建 增信: 保证担保,应收帐款
业绩比较基准: 10万 8.7%;50万 9.0%;100万 9.2%;300万 9.5%
发行方山东xx设综合开发有限公司
用途枣庄市薛城区四里石一期改造工程。
担保方
1、山东晟xx发展集团有限公司
2、枣庄xx业有限公司
亮点山东地级市枣庄政信+AA融资主体+双国资担保+国有应收款确权质押
增信措施
1、山东晟xx发展集团有限公司提供无限连带责任担保;
2、枣庄xx业有限公司提供无限连带责任担保;
3、发行人以其名下合计53380万元的应收款确权质押。
成都地铁18号线本月内开通,成都地铁18号线开通时间表
成都地铁18号线本月内开通 9月3日,成都轨道交通18号线首条开通线路顺利通过初步运营前安全评估,预计本月内开通。 在安全评估期间,专家组听取了成都轨道交通集团关于18号线首开段建设、初步运营准备和市交通局公交衔接方案的汇报。专家组认为,18号线首开区间初步运营前的安全评估工作准备充分,信息完整;车站、路段、装饰等。工程竣工验收,符合国家有关规定;提供35份经专家评审和批准的测试报告;系统功能和系统联动抽查试验符合要求;具备作业组织和人员条件,作业管理和应急预案得到完善,并进行相应的演练;公共交通衔接方案合理;经过三个月的试运行,初步运行开通时根据列车运行图连续组织了20多天的八项关键指标均满足要求。 安全评估工作 成都地铁18号线是成都市委、市政府实施“东进”战略的重要部署,也是进入中国中心城市最快的市域快线。开业后,将高效服务成都、天府新区、东新区和天府国际机场。从整体上优化成都布局“东进”交通网络具有重要意义。 9月1日至3日,受成都交通局委托,在上海市交通行业协会和上海上交协轨道交通咨询有限公司的赞助下,成都轨道交通集团有限公司在成都举办了“轨道交通18号线首段开通前安全评估会议”,邀请了来自全国各地的21名专家对首段开通初期的运行状况进行了初步的预安全评估 本次初步运行前安全评估主要分为四个阶段:专题报告、现场调查、系统测试、讨论和评估。专家组还对18号线首开区间的列车运行保护功能和车辆安全保护功能等27个课题进行了抽查和测试。 专家组认为,18号线首开区间初步运营前的安全评估工作准备充分,信息完整;车站、路段、装饰等。工程竣工验收,符合国家有关规定;提供35份经专家评审和批准的测试报告;系统功能和系统联动抽查试验符合要求;具备作业组织和人员条件,作业管理和应急预案得到完善,并进行相应的演练;公共交通衔接方案合理;经过三个月的试运行,初步运行开通时根据列车运行图连续组织了20多天的八项关键指标均满足要求。 成都地铁18号线开通时间表 2017年2月28日,首台盾构始发; 2019年1月29日,首开段“桥通”; 2019年5月31日,首开段“洞通”; 2019年9月30日,首开段“轨通”; 2019年12月24日,首开段“电通”; 2020年6月1日,首开段完成系统联调; 2020年6月2日,首开段启动空载试运行。 成都地铁18号线本月内开通的意义 18号线是成都实施“东进”战略的重要部署,也是中国发展最快的城市域快线。建成后将高效服务成都、天府新区、东新区和天府国际机场,对成都“东进”交通网络布局的整体优化具有重要意义 同时,18号线也是轨道交通, 成都第一个采用交流25kV接触网供电的城市域快线,设计最高时速140公里,考虑到两个机场的一体化运营,共线段预留了160公里/小时的运营条件,这标志着轨道交通, 成都正式进入了快线时代。 同时,作为今年在轨道交通, 成都开通的第一条新线,18号线首开段将为天府大道走廊的通勤客流需求提供便利,进一步完善成都,轨道交通主干网,缓解城市南北发展轴线的交通拥堵。加强中心城市与天府新区、东区新区的联系,充分发挥轨道交通联网后的快速交通服务功能,为公众带来更加舒适便捷的地铁出行体验。 以上就是成都地铁18号线本月内开通,成都地铁18号线开通时间表的全部内容了,国家一直以来都非常重视基础建设的发展,这一次成都地铁也说明国家政策贯实非常好,另外关于国家基建方面高铁概念也是十分值得关注的,大家可以了解一下
什么是对冲基金?如何理解对冲基金
对冲基金在美国股票市场是一种非常常见的金融产品,得益于美股完善的做空机制和法律保障。但是在中国,对冲基金才刚刚诞生不久,对冲基金作为一种新型的基金产品,操作方法与公募基金迥异。那么什么是对冲基金呢?我们应该如何理解这种新型的基金产品? 什么是对冲基金 什么是对冲基金?对冲基金(hedge-fund)是一种特殊形式的投资基金,一般来说其投资者数量不多但金额较大,而且并不公开幕集,所以无须像公募性质的共同基金那样履行信息披露义务或接受证券监管部门的监管,对冲基金般通过运用较多的金融衍生工具和财务杠杆手段来获取高回报率。打个形象的比方,对冲基金有点像是“富人投资俱乐部”,而相比之下普通共同基金便是“大众投资俱乐部”。 什么是对冲基金?对冲基金原本是指一些基金,这些基金在运作上除了对投资市场的优质证券长期持有外,更结合沽空及金融衍生产品的买卖来进行对冲和减低风险。这些风险包括:市场风险,财务风险以及经济风险等,一般投资者将这种基金称为对冲基金,以此来区别于多种传统性的投资基金。 传统的基金,主要是指投资于证券的基金,而对冲基金则多运用金融衍生产品和工具以及抛空等手段来进行买卖,力求在剧升的市场,或骤跌的市场中皆可把握住获利机会。 对冲基金基本特性 总的来说,对冲基金具有这样一些基本特性:1、投资目标比较空泛,对象除传统的证券外,还包括期货、期权以及各种各样的金融衍生产品和工具;2、较多运用金融衍生产品和工具以及抛空等手段来进行买卖;3、重视基金经理的能力。 所谓的“对冲”,就是在交易和投资中,用一定的成本去“冲掉”风险,来获取风险较低或无风险利润,即所谓“套利”。而对冲基金,顾名思义就是采用“对冲”的操作策略的基金。 对冲的方法有很多种,可以期现价差对冲,远近合约对冲,相同产品地域对冲,相关产品对冲,以及对赌协议等等衍生品。狭义来说,对冲仅仅是一种交易的策略,不牵扯什么金融阴谋论。更多情况下,你听到的大多数关于这个行业的信息是在妖魔化对冲这个名字。 对冲基金通俗例子 伦敦的铜价是7万/吨,而上海的铜价是5万/吨。你知道这个价格是不可能永远差这么多的:会有很多人去把上海的铜卖给伦敦市场,因此价格会变得一致。 于是你判断出伦敦和上海的价差会缩小,因此做空伦敦铜期货,同时买入上海铜期货,那么无论最后铜的走势是涨还是跌,只要伦敦和上海的价差消失,你就可以盈利。这就是所谓相同产品的地域对冲。 你又发现12月份的煤炭期货价格是1000/吨,而明年1月份的煤炭价格是500/吨。同样,你知道这个价格差还是会收敛,因为大家都会等到1月份再买煤,而12月的煤就会因此降价。 于是你做空12月煤期货,做多1月煤期货,等到月底期货交割日之前,12月的煤果然回落到850,而一月的煤则上升到600。这是远近合约对冲。
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