西安临潼发展债权计划1号、2号、3号
超157亿AA主体担保！！
西安临潼“华夏源脉”，兵马俑故乡，省会主城区，国家级旅游度假区建设平台发行！！疫情结束，旅游业务爆发式增长！！
发行人资产规模大，净利润高，AA主体担保，足额应收账款质押，打款次日成立计息！季度付息！
【西安临潼发展债权计划1号、2号、3号】
规模：不超过1亿（分期发行）
期限：12个月
额度：10-30-100-300万
8.6%-8.8%-9.0%-9.2%
用途：资金用于当地基础设施建设。
【融资方】
西安XX临潼投资发展有限公司
是由临潼旅游、曲江城建、国开基金共同发起成立的集投资、开发、建设、管理运营为一体的大型企业。全面负责临潼国家旅游度假区的开发建设工作。
【财务状况】截止2023年2月末，资产总计超104亿元，流动比率约为2.39，2022年累计实现营业收入9.48亿元，净利润1.36亿元。具备良好的经营状况及偿付能力。
【风控措施】
【担保人】西安XX临潼旅游投资（集团）有限公司
主体评级为AA，注册资本金152000万元，由曲江新区管员会和曲江文化共同出资设立。
截至2022年末，资产总计超157亿元人民币，流动比例约为1.39，2022年累计实现营业收入超12亿元人民币，担保能力强。
【应收账款质押】：西安开元临潼投资发展有限公司对西安曲江临潼国家旅游休闲度假区管理委员会的1.115亿元进行应收账款质押，足额覆盖本息。
其他优质项目推荐：
【汽车燃油税是什么税目 汽车燃油税是怎么算的】
汽车燃油税说的是政府在燃油车销售环节所征收的专项税，通过这种方法，从油价中提取一部分作为养路等费用开支，与车辆类型形式长短，装货量的多少有关，耗油越多证明对公路的使用就大所以包含在油价中的税也就越多。
所谓燃油税，就是将养路费等一般征收的费用合并到燃油税中，通过法律协议整合各部门的利益，最大限度的节约能源和基建费用。显然，燃油税的推行会带来车辆成本结构的巨大变化，原本几乎平均分配在不同车辆上的养路费等固定费用将被燃油税取代。
燃油税是指对国内汽车购买的汽油、柴油征收的税，实际上是对成品油征收的消费税。是费改税的产物，是代征养路费。其实质是汽车燃油税。简而言之，就是将现有的养路费转为燃油税，实行捆绑收费。
按私家车计算，年里程10000公里，燃油税税率参照美国30%汽油基价分别按3、4、5元/升计算，车辆油耗率分别按经济型车、中档车、中档车、高档车为6、9、12、15升/100公里。
1.目前小型车收费100元/月，年缴费1000元/年。车辆平均燃油税可作为计算依据，不宜过高或过低。
2.燃油税与汽油基价有关。汽油基价越高，燃油税越高。【2008年11月10日，美国汽油1.89美元/加仑，按1美元=6.83加仑=3.78533升计算，约为3.41元/升，扣除30%燃油税后，为2.62元/升。由于油价长期看涨，燃油税的设计应以4元/升为基础。]
3.由于油耗率低，经济型车的燃油税始终低于现有养路费，中档车基本等于现有养路费。因为油耗率高，中高档车的燃油税会超过现有的养路费水平。可见，经济型轿车和中档轿车将逐渐成为私家车发展的主流，燃油税将鼓励节能减排的实施。
4.当然，如果你的年里程超过一万公里，你的燃油税会高于上面，不到一万公里，你的燃油税会低于上面。请考虑什么时候开车，什么时候不开车。
5.如果燃油税只是代替养路费，建议燃油税水平在中高档车之间，燃油税税率为25%。如果还代替路桥费，35%的燃油税税率更合适。
之所以征收燃油税，是因为目前的养路费一般是按吨位和营业收入收取的，实际上形成了固定费用。但是对于大油用户，尤其是汽车，道路利用率差距很大。由于无法衡量每辆车的道路使用率，燃油税通过将道路维护费捆绑到油价中，将每辆车的道路维护费转化为税费。在道路等公共设施日益成为稀缺资源的背景下，体现了“多使用、多付费、少使用、少付费”的公平原则
关于汽车燃油税就介绍到这里想要了解更多可以看下之前的文章，汽车下乡补贴政策
林海股份公司简介,林海股份有限公司企业概况
600099
林海股份
林海股份有限公司
Linhai Co.,Ltd.
江苏省泰州市迎春西路199号
江苏省泰州市迎春西路199号
江苏
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
www.linhai.cn
LH.TZ@PUBLIC.TZ.JS.CN
1997-07-04
1997-06-17
4000(单位：万股)
6.09
11.8
南方证券有限公司,江苏省证券公司
江苏省证券公司
信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
刘群
刘群
袁瑞明
袁瑞明
0523-86568091,0523-86992016
0523-86551403
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