央企信托-诸城市非标政信
诸城市：非网红地区，全国百强县（市）第47名，R2风险评级，小额畅打！
信托融资非常少，地区债务率低，市场罕见非标R2等级政信+足值应收账款质押！
【央企信托-诸城市非标政信】
【要素】3亿元，24个月，半年付息
【税后年化】100万-300万-600万：7.0%-7.2%-7.5%
【融资方】诸城泰石，AA发债主体，实控人是诸城市国资，公司总资产158.87亿元，负债率50%，2021年营业收入14.08亿元，业务具有区域垄断优势，还款能力强。
【担保方】政泰城建，AA+公开发债主体，当地龙头平台，实控人为诸城市国资；公司总资产207.33亿，负债率48.68%元，2021年营业收入 14.56亿元。
【应收账款转让】提供价值6.5亿元应收账款并在人行系统内转让登记，折价率仅为46.15%，2倍覆盖信托本息。
【区域】诸城市，山东省辖县级市。诸城地理位置良好，是胶东经济圈和山东半岛重要的交通枢纽之一。诸城市工商业发达，上市公司众多，2021年GDP为767.39亿元，同比增长10.1%；一般公共预算收入64.2亿元，政府性基金预算收入高达107.39 亿元，地方政府负债率仅 22.17%；诸城市位列2022年全国百强县第47名，财政支持还款能力非常强。
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【众泰汽车亏百亿是怎么回事，素有“保时泰”之称的众泰汽车会破产吗？】
常常有人打趣说，此生能不能开上保时捷就看众泰了！然而，我们的“保时泰”这一次似乎遭遇了大劫！继“停产门”“欠薪门”“亏损门”等众多“门”之后，众泰汽车又惊现“破产门”，究竟是怎么一回事呢？众泰汽车亏百亿到底是怎么回事呢？这一次众泰汽车会破产吗？这一次众泰汽车能抗的过去吗？下面让我们来详细了解一下众泰汽车亏百亿的“幕后”详情。
有消息显示，众泰汽车
(000980)6月18日晚间下修了2019年业绩报告，其中有一个亮点，全年亏损预计扩大至108亿元-115亿元。这次下修，也使得本来就在2019年中国车企中亏损排名第二的众泰汽车，有可能成为2019年亏损最多的中国车企。一时间“众泰汽车亏损百亿”登上了各家新闻媒体的头版头条，这下众泰火了！今年4月，众泰汽车发布了2019年主要经营业绩，其中净亏损92.94亿元，同比大幅下降1261.96%。同时，众泰汽车还发布公告称，将2019年年度报告的披露日期由4月25日延期至6月23日。以新的2019年度预计业绩数据计算，众泰全年归属于上市公司股东的净利润同比2018年净利润7.99亿元的数据，下降了1450% -
1538%。
据悉，大幅度下修业绩，与众泰汽车“停产”等情况密切相关。本就深陷“高管离职”、“欠薪”等众多麻烦的众泰汽车，在6月初时又传出继续给员工放假一年，并且鼓励员工主动离职的消息。截至6月18日，众泰汽车市值已剩38.12亿元，远不及其2019年的亏损额。
对于业绩大幅下滑的原因，众泰官方是这么回应的，主要有以下两点：
①受新冠疫情等因素影响，公司现金流受到进一步影响，受资金所限，公司管理层根据实际情况调整了原先制定的复产计划，调整了部分复产车型并调减了复产产量，由此计算出的生产线的可收回金额低于其账面价值，造成部分资产减值的迹象，根据会计准则，对差额部分补提了资产减值损失约
13.3 亿元。
②由于市场环境原因部分客户报告期出现信用恶化，诸如被列入失信名单，未按时履行法律义务而被法院强制执行等造成还款能力变差等情况，公司根据谨慎性原则，对该部分信用较差的应收客户未来回款能力进行了重新估计，并相应补提了坏账准备，导致信用减值增加了约
3.27 亿。
2020年一季度，众泰汽车实现营业收入2.1亿元，同比减少94.71%；净利润亏损4.17亿元，同比减少494.1%。今年以来，众泰汽车股价一路下跌，截至6月19日收盘，众泰汽车股价为1.82元/股，市值仅36.90亿元，一年的亏损金额相当于三个上市公司市值。数据显示，截至今年一季度，公司股东户数约为6.64万户。
众泰汽车简介：
众泰汽车股份有限公司（股票代码：000980），是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，旗下拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌，在浙江、湖南、重庆、山东等省布局了整车生产基地。产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场，营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线市场，并远销阿尔及利亚、智利、俄罗斯等国家和地区。
作为最早布局新能源汽车产业化的企业之一，众泰汽车不仅在中国新能源汽车领域创造了“六个”第一，还曾与国家电网等单位合作开启了分时租赁和众车纷享等运营模式，为中国纯电动汽车的发展提供了参考和借鉴。截至2017年，众泰新能源累计实现销售超过11.2万辆，连续多年位列新能源乘用车销量榜前列。
众泰汽车主营范围：
汽车、摩托车仪表及电器件，汽车车身及附件，安全防撬门、装饰门、防盗窗及各种功能门窗，车用零部件，电机系列产品、电子电器产品、化工产品（不含危险品），电动自行车产品生产、销售；旅游服务；本公司自产产品及技术出口；本公司生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术进口（以上经营范围中未取得专项审批的项目以及国家限定公司经营和禁止进口的商品及技术除外）。
众泰汽车的辉煌历史：
2007年收购江南汽车开始了扩张之路。2009年，众泰汽车浙江、湖南两大生产基地产能规模达20万辆，年销售量首次突破10万辆。彼时，正是中国汽车行业蓬勃发展的时刻，众泰汽车对市场的乐观估计使其一直在产能扩张的道路上，至2016年，众泰汽车的产能扩张至68万辆。
2013年12月众泰汽车首款中型SUV车型T600，酷似大众途锐和奥迪Q5的“复合版”，上市首月销量即突破5000辆。2015年，酷似大众途观的大迈X5上市。2016年1月，酷似奥迪Q3的紧凑型SUV众泰SR7上市。2016年10月，酷似保时捷Macan的众泰SR9一经上市就将“保时泰”的名声彻底打响，上市两天订单就超过2万辆。
众泰汽车开始下坡路：
自2017年开始，众泰汽车销量一路下滑，2017年全年销量31.7万辆，2018年全年销量15.48万辆，2019年众泰汽车（不包括君马）品牌销量仅为11.66万辆，同时众泰汽车（不包括君马）品牌全年新车生产总量仅为11.48万辆，产能利用率不足17%。
以上就是关于众泰汽车亏百亿的详细情况，不得不说以抄袭为生的众泰虽然也辉煌过，但它的辉煌太过短暂，仅仅几年时间“王冠”就要跌落了！2019年亏损百亿，这一次我们的“保时泰”挺的过去吗？
股本溢价计算公式是什么，股本溢价如何计算？
股本，又称股份、股份资本，是公司章程授权的代表公司所有权的所有股份，包括优先股和普通股，是构成公司股东权益的两个组成部分之一。股本包括额定股本、已发行股本、已发行股本、库藏股和认购股本等等，这其中会涉及到股本溢价。今天就主要和大家聊聊股本溢价的相关内容，带大家了解一下股本溢价计算公式是什么，如何计算。
事实上，股本溢价在计算上并没有什么特定的计算公式，所以股本溢价计算公式可以说是不存在的！但，股本溢价是有自己的一套计算方式以及核定办法的，具体如下：
股权溢价是指有限公司以溢价发行股票时实际收到的金额，超过股票的总面值。股权溢价是一种资本公积，资本公积是指投资者或其他人投资企业，所有权属于投资者，且投资金额超过法定资本的资金。
由于股权要求是1元/股，发行时不可能以1元/股的价格出售，但发行价格是根据公司的资产计算后确定的，两者之间的差额就是股权溢价。
核算方法如下：
根据有关规定，股份有限公司在实际收到发起人和认股人的认股款时，应当以其已发行股份的面值作为其股本；溢价发行的股份，发行收入中超过已发行股份面值的部分扣除发行费用后的余额，作为股本溢价。因此，股份有限公司溢价发行股票的收入，应当在实际取得收入时确认。
按股份面值与批准的股份总数的乘积计算的金额应记录在“股本”账户中，溢价部分(即超过股份面值的部分)应在扣除手续费、佣金、股票印刷成本等后记录在“资本准备金”账户中。委托证券代理商发行股票支付。如果没有溢价或溢价不足以支付，将作为长期待摊费用分期摊销。
对于境外上市的企业，按照收到股份当日的汇率折算民币。按确定的人民币股份面值与批准的股份总数的乘积计算的金额应记入“股本”账户，两者之间的差额应记入“资本公积”账户。投资者按规定转让出资的，公司应在完成相关转让手续后，将转让方转让的出资在股权账户相关明细账户和备查簿中转让给受让方。
以上就是关于股本溢价的相关知识了，现在大家知道什么叫股本溢价了吗？虽然股本溢价计算公式没能给到大家，但股本溢价的计算方法告诉大家也是一样的吧？
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