国企+央企信托—成都天府新区简阳市集合资金信托计划（非标）
【基本要素】1.8亿，24个月，按年分配
【预期年化收益率】100万-300万:7.5%—7.7%（合同收益7.4%，成立后10个工作日内支付）
【资金用途】受让湖辉建筑持有的2.13亿元债权，用于补充营运资金
【风控条件】
债务人、还款人：四川龙阳天府新区建设投资有限公司，简阳市五大核心平台之一，实控人为简阳市国资委，负责当地基础设施建设和房地产开发，业务具有垄断地位，主体信用评级AA，截止2020年末，公司资产总额为326.01亿元，营业收入29.77亿元，经营情况稳定，偿债能力强。
担保人1：四川湖辉建筑工程有限公司，股东是四川龙阳天府新区建设投资有限公司和简阳龙阳众信基金投资管理中心，截止2020年末，公司资产总额为12.22亿元，营业收入1.10亿元。
担保人2：四川阳安交通投资有限公司，简阳市五大核心平台之一，实控人为简阳市国资委，负责当地交通基础设施建设，主体信用评级AA，截止2020末，公司资产总额为162.94亿元，营业收入7.65亿元，担保能力较强。
担保人3：简阳市水务投资发展有限公司，简阳市五大核心平台之一，实控人为简阳市国资委和中国农发重点建设基金有限公司，负责当地水利水务投资建设，主体信用评级AA，截止2020年末，公司资产总额为155.83亿元，营业收入10.96亿元，经营情况稳定，担保能力较强。
【成都简阳市】成都市，四川省会，副省级城市，2020年GDP超过1.77万亿，全国排名第七。简阳市是四川省成都市代管的县级市，国家级天府新区核心区、成都东部新区正式挂牌、4F级天府国际机场即将通航等多重历史机遇在简阳交汇，使简阳遇到了“千年未有” 的大好发展局面，入选“全国投资潜力百强县（市）”和“综合竞争力全国百强县（市）”，自古被誉为“蜀都东大门”，成都十字方针之首“东进”战略的主战场。2020年，简阳市全年实现地区生产总值425.79亿元，经济保持增长，GDP增速4.3%。2021年6月27日，天府国际机场正式投运，天府国际机场的建成投运，将成为打造成渝世界级机场群的重要支撑，对四川服务和融入新发展格局，建强支撑国内大循环的经济腹地、畅通国内国际双循环的门户枢纽，具有十分重要的意义。
国债期货作为近几年新上市的金融衍生工具，自其上市以来，便被众多金融机构和投资者广泛使用。想要了解国债期货对现券市场的价格影响、国债期货对现货是否具有价格发现功能，必须先了解国债期货的概念。
为推动我国经济的发展，1992 年 12 月 28 日我国进行国债期货交易试点，上交所首推 12 个品种的国债期货合约。当时因为国债期货属于新产品，刚推出的那段时间交投情况很清淡，期货交易仅对券商的自营部门开放，上交所为活跃市场对国债期货的交易规则做出较大改进，于 1993 年 10 月正式对个人投资者也放开限制，此后，国债期货成交量开始显著增加，积累的风险也开始增大，与现券的成交规模相比，巨大的期货成交量表明市场上投机者很占据很大比例。
国债期货的概念：国债期货属于众多期货品种中的分支，从类别上看其属于利率期货的范畴，它是以国债现券作为标的一种较高级的金融衍生工具，在价格发现、规避风险、套期保值等方面发挥着巨大的作用。具体来说，国债期货是指交易双方在投资过程中签订的约定在未来特定时间在约定的交易场所，按双方事先协定的价格，交割特定数量的标准化期货合约。它是以政府债券为标的物，在期货合约中，买方同意在约定日期以约定的价格购入一定数量的某种国债;卖方则同意在约定日以协定价格卖出相同数量的该国债。
国债期货作为衍生品中的某一分支，具有以下五个特点:
国债期货的概念：国债期货是通过标准化合约来交易，它不涉及债券所有权的转移，而只转移与这种所有权有关的价格变动风险。
国债期货的概念：国债期货实行保证金制度，投资者只需缴付一定比例的承诺资金就可操作合约，保证金比例越低，投资者操作风险越大，因此国债期货是一种杠杆式交易。
国债期货的概念：国债期货交易遵循逐日盯市制度，即当日交易收盘后交易所会结算保证金，防止负债隔夜，将期货风险控制在最小时间窗口内，该制度称为逐日盯市又称为每日无负债制度。
国债期货的概念：所有的国债期货合约都是标准化合约，必须在指定的交易所依法进行交易，禁止场外交易和私下对冲。
国债期货的概念：国债期货的成交与交割具有不同步性，较少发生实物交割现象。这与现券成交后钱券交收两清的交易方式有明显区别。（文/墨白）
国企+央企信托—成都天府新区简阳市集合资金信托计划（非标）
西安地铁运营时间怎么调整的，西安地铁各个线的运营时间起始。为了适应网络客流的变化，准确匹配不同时期的客流，科学优化地铁容量，西安地铁将从7月23日起调整网络列车运行图。新版运营图调整地铁1、3号线末班车发车时间，进一步缩短3号线发车间隔。线路网络的整体容量将得到提高，市民的出行将更加方便。 西安地铁运营时间一号线：调整后，最小发车间隔为3分07秒，最大在线列车数为38辆，线路两端首班车发车时间为6:00，纺织城站末班车发车时间由2:00调整为2:30，沣河森林公园站末班车发车时间由2:00调整为2:20。 西安地铁运营时间2号线：最小发车间隔为2分28秒，最大上线列车数为41列。线路两端首班车发车时间6:00，末班车发车时间2:50。 西安地铁运营时间3号线：调整后，香湖湾站至鱼化寨站最短发车间隔由2分35秒缩短至2分23秒，单程小时通过能力提高9%，最大上线列车数为39辆。鱼化寨至保税区首班车发车时间为6:10，末班车发车时间由2:00调整为2:15；从保税区到鱼化寨的第一班车发车时间为6:00，最后一班车发车时间为2:00。 西安地铁运营时间4号线：最小发车间隔为3分55秒，最大上线列车数为35辆。线路两端首班车发车时间6:00，末班车发车时间2:00。 为了给乘客创造良好的出行环境，西安地铁在狠抓疫情防控工作的同时，将加强客流监控，实时关注现场客流变化，并根据客流情况及时组织开通备用列车，以缓解客流集中段站台和车厢的拥堵。同时，在重点车站，增加车站安检人员和加密设备检查频率，组织志愿者引导文明乘车，优化市民出行体验。 西安地铁运营时间调整后温馨提示：乘坐地铁时，请积极配合车站工作人员检查“健康码”，测量体温，检查安全，全程佩戴口罩。如遇车站客流控制，请在现场工作人员的指导下有序进站。谢谢大家的理解与合作。 国企+央企信托—成都天府新区简阳市集合资金信托计划（非标）
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