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央企➕国企—成都新津非标政信

政信投资 2023年04月04日 13:59 96 政信基金网

市场最高收益7.4%非标成都新津政信,小额畅打,开放打款,火爆预约3000万,第一期周五11点封账极少融资区域+成都南部核心区域政信 +成渝地区双城经济圈示范区成员 +AA主体债务人,双AA主体强势担保,资产配置优选!
【央企➕国企—成都新津非标政信】
【基本要素】1.5亿,24个月,按年付息
️【预期年化收益率】100万-300万及以上;7.3%-7.4%(合同收益7.0%/年,息差成立后10个工作日补齐)
✅债权人:成都新津花之源园林绿化有限责任公司,实控人是成都市新津区国有资产监督管理局,是新津区重要的基础设施建设主体,截止到2022年9月底,公司总资产36.85亿元,净资产32.25亿元。
✅债务人:成都天府农博乡村发展集团有限公司,实控人是成都市新津区国有资产监督管理局,公司是新津区基础设施建设主体之一,主要负责天府农博园和梨花溪文化旅游区片区的开发建设等,业务具有一定可持续性,主体评级AA,债项评级AA。截止到2022年9月底,总资产101.12亿元,净资产51.61亿元,营业收入2.95亿元,偿债能力较强。
✅担保人1:新津新城发展集团有限公司,实控人是成都市新津区国有资产监督管理局,是新津工业园区和天府新区新津区域唯一的建设主体,全面承担该区域内投资建设和土地开发整理业务,具有一定区域专营优势,可保持经营业务的相对稳定,主体评级AA,债项评级AAA。截止到2022年9月底,公司总资产280.61亿元,净资产105.14亿元,营业收入7.80亿元,营收稳定,担保能力强。
✅担保人2:成都市新津城乡建设投资有限责任公司,实控人是成都市新津区国有资产监督管理局,是新津区重要的基础设施建设主体,主要承担新津区内安置房和市政工程等基础设施建设业务,主体评级AA。截止到2022年9月底,公司总资产399.27亿元,净资产212.29亿元,营业收入7.57亿元,资产实力雄厚,担保能力极强。

【成都新津区】成都市,成渝地区双城经济圈核心城市,新一线城市排名第一,2022年实现GDP20817.50亿元,一般预算收入1722.40亿元。新津区,成都市的南大门,成渝地区双城经济圈示范区,天府新区“成眉战略性新兴产业功能区”的主要承载区域。2022年新津区实现GDP469.1亿元,一般公共预算收入34.33亿元。新津区已形成了“1+2”主导优势产业集群,区域内的智能制造产业园引进格力电器、宁德时代等多个产业化项目,在最新的政府规划中,新津区被定义为区域中心城市,发展势头强劲。




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【通用召回90万辆汽车的原因是什么,通用召回90万辆汽车都包括哪些车型】

  通用汽车在汽车行业有着举足轻重的地位,而近日这位美国最大的汽车制造商却发出了召回事件,此次通用召回90万辆汽车,具体是什么原因,以及此次召回的车型都包括哪些?一起来看看。   12月19日美国通用汽车公司表示,将在全球范围内召回超过90万辆汽车,以解决刹车软件问题,以及隐含的火灾风险。   美国最大汽车制造商通用汽车公司,19日发表声明称,正在召回超过55万辆2019款轻型雪佛兰索罗德1500、凯迪拉克CT6和GMC西拉1500汽车,以及召回总计40多万辆2019-2020款雪佛兰索罗德1500和GMC西拉1500汽车。   前一项召回的原因是潜在的软件故障可能会导致汽车刹车系统失效,通用汽车表示,这个错误很少出现,但可能会导致车辆的电子稳定控制或防抱死制动系统出现故障,召回后将由经销商更新软件来解决。后一项召回是因为这些批次车型的电池正极电缆环可能使用了过量胶水,有导致火灾或失速的危险。作者认为对存在安全隐患的汽车需要尽快召回处理,避免造成安全事故造成伤亡是第一位。   通用汽车过往召回事件:   2013年11月2日,通用汽车公司(GM)将召回近1.9万辆2014款雪佛兰Silverado与GMC   Sierra皮卡,以修理手动斜倚靠背的一个问题。   2014年3月18日,通用汽车(GM)将采取另外三项召回措施,总共将召回逾150万辆汽车,这些措施以及点火开关失灵导致的至少12人死亡事件将令其计入3亿美元的支出。   2014年10月4日,通用汽车再次宣布在美国市场召回超过57000辆汽车。此次召回的原因为车辆转向系统的配线装置存在隐患以及引擎存在意外熄火的问题。此次召回的57182辆汽车共涉及三类。46873辆2008年至2009年生产的庞蒂亚克G8汽车和雪佛兰Caprices警车;10005辆2004年至2007年生产的凯迪拉克CTS-V和2005年至2007年生产的STS-V型汽车;此外还有304辆雪佛兰Sonic车型。   2014年12月5日,通用汽车公司宣布,由于一个气囊布线问题,将在美国召回超过2280辆新款中型皮卡。   2015年2月13日通用宣布召回2014年4月16日至2014年12月12日生产的22508辆2015款新科鲁兹。召回原因是部分车辆所配备的制动真空助力器在长期使用后,助力器壳体可能产生裂纹,极端情况下会导致车辆制动力下降,存在安全隐患。   2016年2月9日,通用汽车宣布,由于螺母安装错误可能造车刹车踏板失灵,将在北美召回47.3万辆SUV和皮卡。   召回车型包括2015至2016年生产的雪佛兰 Silverado HD、GMC Sierra HD和雪佛兰Tahoe   police,其中426573辆在美国,46837在加拿大。   通用表示,车辆刹车踏板主螺母松动,可能导致刹车踏板松动或失灵,暂没有伤亡事故报告。   经销商将检查车辆是否已经在生产时修复完毕,如果没有,将重新安装螺母,并添加粘结剂。   通用汽车公司:   通用汽车公司(General Motors   Company,GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。2014年,通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区,包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。   2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,通用汽车公司位列21位。   2018年11月,将在北美地区大幅裁员约14700人,预计有可能一举关闭在美国本土及加拿大的5家工厂。   2018年12月18日,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,通用汽车公司排名第59位。   2019年7月,入选2019《财富》世界500强。2019年9月16日,近5万通用汽车工人零点起开始罢工。这是他们12年来首次全国范围大罢工。双方达成新的4年协议后,工人们将会复工。   此次通用召回90万辆汽车势必也对通用汽车公司造成不小的影响,这次召回的主要问题是因为汽车电子方面的问题,而在A股市场中就有汽车电子概念股票。   必创科技(300667):北京必创科技股份有限公司是一家无线传感器网络系统解决方案及MEMS传感器芯片提供商。公司的主营业务为工业过程无线监测系统解决方案、力学参数无线检测系统解决方案、MEMS压力传感器芯片及模组产品的研发、生产和销售。公司为智能工业,数字油田,智能电网等领域提供监测方案,为装备制造,科研及检测,教学及实验和国防研究等领域提供检测方案,为汽车电子及消费类电子产品等领域提供MEMS产品。   奥联电子(300585):公司是一家专业研发、生产、销售汽车电子电器零部件产品的高新技术企业,主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、车用空调控制器、低温启动装置和电子节气门、新能源整车控制器、新能源高压配电箱等汽车关键部件。2017年12月12日早间公告,公司拟以自有资金不超过   610.5155 万元收购南京奥联汽车电子技术有限公司剩余 49%的股权,收购完成后,公司将持有奥联技术公司   100%股权。公司称,本次收购有利于公司产品平台的整合及提升决策及营运效率,有利于公司的平台化的统一管理,符合公司的战略发展需要。公司是以汽车动力电子控制零部件为核心产品,同时涉及车身控制系统部件生产、销售的汽车零部件供应商。公司主要产品包括:电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置和电子节气门等汽车动力控制部件及车用空调控制器。公司是国内电子油门踏板总成标准的起草单位之一。   以上就是关于通用召回90万辆汽车的全部内容,希望能对你有所帮助,也希望通用汽车公司能够吸取教训,避免此类事件的再次发生。

盘点全球最著名的股票投资大师都有哪些?
  全球著名的股票投资大师至少能有十几个吧,有巴菲特、索罗斯、林奇、罗杰斯、费雪、邓普顿、巴鲁克、格雷厄姆、聂夫等,请注意我这里没有故意漏掉了江恩。因为我对江恩是否够资格是有疑问的——因为他既没有留下丰厚的遗产,也没有非常有说服力的理论。特别他的后期思想与他前期的交易理论互相矛盾,无法自圆其说。比如他的交易生涯前期强调精确预测,后他晚年则强调止损和纪律。明显二者是严重矛盾的。很简单,如果有灵验的神秘江恩数字或四方图就根本用不到他所大力倡导的止损和纪律!   其实世界上有名无实的大师也不少,比如还有波浪理论的创始者艾略特据说是穷困而死。   当然世界上有真才实学的投资大师还是很多的,像我第一二行上的文字上重点提到的那些大师都是令人敬佩的。但真是无法对他们排个座次。因为排座次就需要有标准,以哪个标准进行排座呢?是以他们的资产大小还是从理论层次上来讨论名次?   我想很难世上有公认的排名次标准。因为不同的人心中都有不同的尺子,每个人眼中的大师都是不一样的。又由于每个人所面对的生活环境与交易环境都不太一样,甚至生活的年代都不一样,都不在一个起跑线上,进行排座次就更加困难了。   比如彼得林奇长期担任基金经理,所以他的交易方式必然要受共同基金规模和制度的影响。而索罗斯则是创立了量子基金,长期领导对冲基金。对冲基金的运作方式与理念又与共同基金有很大差别,就像问篮球的乔丹和足球的马拉多纳哪个更伟大一样,很难回答,因为很难进行比较。只能说这些投资大师风格迥异各有千秋而已。   从我个人角度说,我喜欢巴菲特的强大的资金运作后盾、喜欢彼得林奇的大面积分散选投、佩服巴鲁克的执行力、认同索罗斯的反射理论。。。   各位投资大师既有各自的独特的交易风格,又都有一个共性——超强的好运气。   没开玩笑——杰出的人都是有好运气相伴的。


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