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江油星乙农业投资债权资产(2022年)

政信投资 2022年12月21日 18:03 167 政信基金网
江油星乙农业投资债权资产(2022年)
四川第二强市--绵阳-江油(绵阳经济最强县市) · 成都 1小时、重庆 2小时、西安 3小时经济圈
AA级国资企业发行
AA级国资企业不可撤销无条件全额担保
到账当日起息
【产品规模】30000万;
【期限】12个月;
【付息方式】每个自然季度末月(3、6、9、12月20日)付息,到期还本;
产品到期溢价回购率:
12个月:5万-50万-100万 8.5%-9.0%-9.5%



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【顺经济周期相关板块如金融周期可选消费仍有一定的机会】

  招商证券分析,中央经济工作会议定调对A股的影响。具体来看,经济发展目标不再设置具体增速数据;政策操作上要更加精准有效且不急转弯,为接下来的政策力度埋下伏笔;财政支出从总量扩张转向支持“国家重大战略任务”“促进科技创新、加快经济结构调整、调节收入分配”;货币政策回归中性,要保持宏观杠杆率基本稳定;产业政策方面,科技重要性在当前背景下不言而喻,显示政府工作重心的方向。映射到资本市场,在未来一个月左右,顺经济周期相关板块如金融周期可选消费仍有一定的机会,指数在这些行业带领下有望在年初迎来突破。但是根据中央经济工作会议的定调,科技创新成为2021年更加重要的工作,A股投资也可以考虑顺势向科技领域偏移。科技领域受到全球需求和供应链的影响,随着明年上半年全球经济逐步恢复,需求和供给也有望回到扩张。关注重点也将会逐渐回到科技领域。除此之外,由于出口、通胀和出行在2021年有望超预期,也可以选择细分领域进行布局。   安信证券指出,政策强调“不急转弯”,市场有望更上一层楼。12月以来市场的下跌反映出投资者对政策未来退出和收紧的过度担忧。现在中央经济工作会议给出了明确的政策信号:“不急转弯”,安信证券研判未来政策逐步退出,投资者所担心的“政策悬崖”现象出现概率极低。在政策信号落地之后,预计在流动性预期边际改善,复苏预期深化的背景下A股有望进入年初躁动行情,短期配置仍建议以顺周期为主线(包括金融、可选消费、涨价链、出口链等),逐步关注成长股机会,行业上重点关注:军工、白酒、汽车(包括新能源汽车)、白电、化工、有色、机械、保险、银行、券商等;主题重点关注:碳中和、生物育种、高端制造等。   中金公司表示,近期的政治局会议及中央经济工作会议精神的定调,基本符合上述预期。根据历史经验,在这样的背景下,政策退出可能会对整体指数表现形成一定的抑制,2021年A股重点关注阶段性及结构性的机会。前期强调“新老偏均衡”、“复苏交易仍是主导”,目前市场可能仍处于这一阶段,但也要注意目前市场预期较为一致,且政策渐变的大基调已经形成,投资者仓位普遍不低,市场可能会提前从趋势性机会过渡到结构性机会的阶段,建议关注产业升级、消费升级、数字化转型及绿色发展四大结构性趋势,逢低吸纳相关优质龙头标的。   天风证券认为,本次中央经济工作会议定调没有出现前期部分投资者担忧的过度收紧政策的表态,整体表述偏温和。因此,维持之前的三个基本判断:①在过去两个季度同业存单利率翻倍以后,货币政策大概率不会再进一步收缩,尤其是近期信用违约问题叠加资金面跨年、跨春季。②信用周期10月见顶,11-12-1-2四个月温和回落,明年3月开始基数导致的信用被动收缩斜率开始陡峭。③政策避免大开大合,仍然以不断加强“预调微调”为主,因此政策较难出现和经济之间的错配,也即2021年经济平稳的概率更大,既不会明显超预期,也很难大幅回落。最终,对于市场而言,也维持前期的判断,12月份的调整,是再次布局明年春季躁动的机会。主线是:①顺全球生产周期的原材料和零部件;②内生产业周期向上的生产线设备、军工上游、新能源车。

北京小客车摇号新政策2021年-2021年北京小客车摇号新政策 增加“无车家庭”进行摇号-综投网
  12月9日起至月底   北京暂停受理小客车配置指标申请   此外,本次政策优化调整也规定了个人名下第二辆及以上在北京市登记小客车的有序退出。   具体而言,一人名下拥有多辆在本市登记的小客车的,车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标,其余车辆不予办理更新指标,但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆。受让方无需指标证明文件,配偶需满足婚姻存续期满一年;子女和父母要符合“住所住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。   符合该规定的,可以由车辆登记所有人或受让方通过指定网站提出车辆变更或转移登记申请,车辆登记所有人和受让方均通过意愿确认后视为成功提交申请。   相关部门则参照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)第十一条的职责分工核查双方的身份信息、亲属关系、婚姻状况、名下本市登记的小客车等信息。而提交申请、相关部门审核的时间、流程和规则参照细则第十二条规定执行。   通过审核的,车辆登记所有人和受让方持核查结果等材料,到公安机关交通管理部门办理车辆变更或转移登记。办理完成后,原车辆登记所有人不得申请更新指标。   业内分析认为,新政的实施有利于引导小客车数量合理有序增长,优先照顾拥车需求迫切的“无车家庭”。同时,引导个人名下第二辆及以上本市车辆有序退出,体现了新政所坚持的“总量调控、价值导向、方便群众”的原则。   日前,北京市小客车指标调控管理信息系统官网发布通告称,为做好明年起实施的小客车数量调控新政的准备工作,将于2020年12月9日起逐步调整北京市小客车指标调控管理信息系统,期间将暂停部分业务功能。这意味着,从12月9日起至月底,北京暂停受理小客车配置指标申请。


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