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XZ信托-沪瀛1号盐城大丰非标政信

政信投资 2022年12月13日 14:29 189 政信基金网
江苏盐城大丰区7.4%非标季付息【XZ信托-沪瀛1号盐城大丰非标政信】
【规模】3亿(仅剩1.5亿)
【期限】24个月
【预期收益】自然季度付息
【预期收益】100万7.2%,300万7.4%
【资金用途】资金用于投资大丰区交通控股集团有限公司持有的4.38亿专项债权。
【项目亮点】
1. 专项债权持有人:盐城市大丰区交通控股集团有限公司,AA主体评级,区域内第三大平台,2021年总资产150亿,营收9.13亿,资产负债率仅为47.11%。目前已取得交易所4亿元乡村振兴债券批复,预计2023年初发行
2. 专项债权债务人:盐城市大丰区交通投资有限责任公司,AA公开发债主体,区域内第二大平台,2021年总资产182亿,营收14.38亿。2022年4月已发行7.5亿发改委企业债券,债券评级AA+
3. 担保人:盐城市大丰区城市建设集团有限公司,AA+发债主体,区域内第一大平台,总资产高达770.31亿,2021年营收86.26亿,净利润7.18亿;公司是大丰区最重要的平台,仅2021年政府向其划拨资产8.25亿、拨付化债资金9.4亿、财政补助1.98亿,地方支持力度罕见,具有较强的担保能力
4. 区域介绍:盐城大丰区,经济在盐城9个区县中高居第二位,连续多年的全国百强区;2021年GDP达760亿,2022年预计一般公共预算收入62亿(剔除留抵退税影响);大丰区作为长三角北翼的沿海城区,发展趋势好、还款能力强。



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【银行的贷款利率都是通过什么制定下来的?】

  如果穿越回2005年以前,你会发现所有银行的存款利率都是一样的,都是由人民银行不定期的公布最新利率执行,那个时候你把相同金额的钱存在任何地区的任何银行,只要存期相同,获得的利息都是一样的,而现在你再去各家银行转转,你会发现各家银行的存款相差很大,同一存期,存款利率最高的银行可能比存款利率最低的银行高出大约一倍。   那么各家银行差异如此大的存款利率究竟是根据什么来定的呢?   但如果你仔细算一算,你会发现几件有意思的事,第一,虽说各家银行的利率看起来差别很大,但是其实是有一定规律的,也就是在基准利率上上浮,上浮的比例很多是30%、45%、50%这样以同一个档次,几乎没有16%、17%、18%这样细微的差别,而且各家银行按照自身的“档次”抱团,比如四大国有银行利率几乎是一样的,股份制银行是差不多的,地方性商业银行差不多都是上浮50%,而这一点在大额存单上表现的更加明显;第二,五年期存款利率其实是没有基准利率的,银行央行不再公布,也就是五年期存款利率银行的自主权更大,但是各个银行还是参照三年期基准利率上浮,有的干脆三年期和五年期利率一样;第三,其他存期的利率都是上浮的,但是活期存款利率很多是下浮的,但下浮的“不约而同”的设定为0.3%。   所以,规模越小的银行,市场竞争力越低,怎么吸引更多的客户来存款?提高利率打“价格战”,所以你看一下各银行的存款利率,你会发现,存款利率的排行跟规模排序正相反。   在存款保险制度的影响下,由于不超过50万元的存款,在哪个银行都受存款保险保护,不必担心小银行破产存款受到损失,所以对储户而言既然存在哪个银行都一样,为什么不选择存款利率更高的银行?   同时,如果银行存款缺存款时,又是也会提高存款利率,这样才有资金发放贷款。   总之,银行存款利率的制定,是以基准利率为基础,由市场竞争力和盈利预期为调整参数,以及其他一些因素,综合确定的。

成都地铁18号线本月内开通,成都地铁18号线开通时间表
  成都地铁18号线本月内开通   9月3日,成都轨道交通18号线首条开通线路顺利通过初步运营前安全评估,预计本月内开通。   在安全评估期间,专家组听取了成都轨道交通集团关于18号线首开段建设、初步运营准备和市交通局公交衔接方案的汇报。专家组认为,18号线首开区间初步运营前的安全评估工作准备充分,信息完整;车站、路段、装饰等。工程竣工验收,符合国家有关规定;提供35份经专家评审和批准的测试报告;系统功能和系统联动抽查试验符合要求;具备作业组织和人员条件,作业管理和应急预案得到完善,并进行相应的演练;公共交通衔接方案合理;经过三个月的试运行,初步运行开通时根据列车运行图连续组织了20多天的八项关键指标均满足要求。   安全评估工作   成都地铁18号线是成都市委、市政府实施“东进”战略的重要部署,也是进入中国中心城市最快的市域快线。开业后,将高效服务成都、天府新区、东新区和天府国际机场。从整体上优化成都布局“东进”交通网络具有重要意义。   9月1日至3日,受成都交通局委托,在上海市交通行业协会和上海上交协轨道交通咨询有限公司的赞助下,成都轨道交通集团有限公司在成都举办了“轨道交通18号线首段开通前安全评估会议”,邀请了来自全国各地的21名专家对首段开通初期的运行状况进行了初步的预安全评估   本次初步运行前安全评估主要分为四个阶段:专题报告、现场调查、系统测试、讨论和评估。专家组还对18号线首开区间的列车运行保护功能和车辆安全保护功能等27个课题进行了抽查和测试。   专家组认为,18号线首开区间初步运营前的安全评估工作准备充分,信息完整;车站、路段、装饰等。工程竣工验收,符合国家有关规定;提供35份经专家评审和批准的测试报告;系统功能和系统联动抽查试验符合要求;具备作业组织和人员条件,作业管理和应急预案得到完善,并进行相应的演练;公共交通衔接方案合理;经过三个月的试运行,初步运行开通时根据列车运行图连续组织了20多天的八项关键指标均满足要求。   成都地铁18号线开通时间表   2017年2月28日,首台盾构始发;   2019年1月29日,首开段“桥通”;   2019年5月31日,首开段“洞通”;   2019年9月30日,首开段“轨通”;   2019年12月24日,首开段“电通”;   2020年6月1日,首开段完成系统联调;   2020年6月2日,首开段启动空载试运行。   成都地铁18号线本月内开通的意义   18号线是成都实施“东进”战略的重要部署,也是中国发展最快的城市域快线。建成后将高效服务成都、天府新区、东新区和天府国际机场,对成都“东进”交通网络布局的整体优化具有重要意义   同时,18号线也是轨道交通,   成都第一个采用交流25kV接触网供电的城市域快线,设计最高时速140公里,考虑到两个机场的一体化运营,共线段预留了160公里/小时的运营条件,这标志着轨道交通,   成都正式进入了快线时代。   同时,作为今年在轨道交通,   成都开通的第一条新线,18号线首开段将为天府大道走廊的通勤客流需求提供便利,进一步完善成都,轨道交通主干网,缓解城市南北发展轴线的交通拥堵。加强中心城市与天府新区、东区新区的联系,充分发挥轨道交通联网后的快速交通服务功能,为公众带来更加舒适便捷的地铁出行体验。   以上就是成都地铁18号线本月内开通,成都地铁18号线开通时间表的全部内容了,国家一直以来都非常重视基础建设的发展,这一次成都地铁也说明国家政策贯实非常好,另外关于国家基建方面高铁概念也是十分值得关注的,大家可以了解一下


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