青州城投2022应收债权
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产品名称:青州城投2022应收债权
当地最大城投直接融资(AA发债主体)
当地第二大城投担保(AA发债主体)
足额应收账款质押
足额应收账款质押
打款次日计息
信托同款
规模:5亿(每期1亿;其中1、2、4期为1年期,3、5期为2年期)
付息:自然半年付息(每年固定6.20/12.20)
收益:
10万-50万-100万-300万-300万以上:
1年期 8.5%-8.8%-9.2%-9.5%;
2年期 8.7%-9%-9.4%-9.7%;
发行人:青州市XX建设投资开发有限公司,成立于2006年,青州国有资产监督管理局全资控股国有企业。是青州市最主要政府融资平台。2021年6月底总资产规模293.74亿,2022年经东方金诚国际信评主体信用等级为AA,债券信用等级为AAA存续债券4支,债券到期日均晚于本次融资到期日,安全系数高,在五矿信托发行过信托计划,金融机构认可度高,再融资能力强。
担保人:青州市XX水务有限公司,成立于2004年,注册资本6.8亿元,截止2021年6月总资产181.25亿,2022年主体信用评级AA,债券信用评级AA+,存续债券3只,在五矿信托,国通信托,安徽国元信托发行过信托计划,金融机构认可度高,再融资能力强。
青州城投以其合法持有的青州市城投XX环境工程有限公司7.5亿应收账款质押已确权并在中登网登记
青州市,山东省下辖县级市,由潍坊市代管,地处山东半岛中部。 青州为中国古九州之一,在七千年的人类文化发展过程中留下了北辛文化、龙山文化、大汶口文化遗址,被史学家称为东夷文化的发祥地。 青州市是全国文明城市、国家历史文化名城、国家卫生城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、国家地质公园、中国长寿之乡、首批国家全域旅游示范区,荣获中国人居环境奖综合奖。
2021年,青州市地区生产总值初步核算数据为676.8亿元,按可比价格计算,比2020年增长10.5%。2021年,青州市完成一般公共预算收入53.9亿元,比2020年增长12.1%。
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【请问中国移动工资待遇怎么样?】
作为一个曾经在移动工作过一段时间的人,小雷把一些具体情况和大家分享一下!
移动的工资待遇怎么样,首先要分不同的用工形式来说。
移动的用工具体地说可以分为四种,A类员工、B类员工、C类员工和外包员工。
其中的A类员工,指的是移动和电信分家的时候,过来的第一批元老级员工,他们的待遇肯定是最好的,现在是退休一个少一个了。
B类员工,指的是移动各个省公司通过校园招聘或者社会招聘进入公司的员工,他们是直接与省公司签订劳动合同的,待遇和A类员工是一样的。
A、B类员工也就是一般所说的正式员工。
C类员工,指的是各个市公司劳务派遣招聘的人员,他们是与劳务派遣公司签订劳动合同的,待遇比起A、B类员工自然差了不少,这类员工一般被称为临时工。
不过随着国家明文要求劳务派遣人员占企业总人数的比例不得超过10%,曾经占据移动员工半壁江山以上的劳务派遣员工慢慢通过考试转正的方式转为“正式员工”。
为什么这个“正式员工”要加上引号呢,因为这种的“正式员工”是和市公司签订劳动合同的,待遇上还是明显不如A、B类员工。
外包员工,指的是和其他公司签订劳动合同,然后再派到移动公司工作的人员。
听起来和劳务派遣的感觉很像,但是实际和劳务派遣有本质上的不同。
劳务派遣是按照移动公司的要求招人,日常工作和正式员工没有什么区别。而外包则是移动将公司的部分工作分割出去,让其他公司完成,所以外包人员的招聘以及工资的发放都是由外包公司决定。一般移动外包的主要是网络口的一些业务和部分营业厅,所以外包人员本质上和移动公司没有关系,收入则有高有低。
然后,还需要分不同时期来讲述移动的待遇。
在2000年以后的几年,应该是移动员工日子过得最幸福的一段时间,行业发展迅速,工资收入高,领导岗位多。很多移动的老员工都挺有钱的,要么熬了几年就当上了领导,领着更高的薪水,即便没当上领导,稍微懂理财的在本地都有几套房子。
随着时间的流逝,在2008年左右移动公司的声名到了顶峰,作为大学生最佳雇主,不少地市公司招聘都只要211、985的大学生,即便是想要通过关系进入也至少要本科学历。
但是,随着国资委的一纸降薪令,移动的好日子也慢慢过去了,2010年国资委要求移动“薪酬连降5年,每年递减10%”,自此移动的薪酬已经慢慢失去了竞争力。
而行业发展的瓶颈也慢慢凸显,作为运营服务商,移动早期依靠电话和短信赚钱,随着微信等即时通信软件的出现,没人打电话、发短信了,只能靠卖流量赚钱。
可国家又提出了“提速降费”的要求,流量也已经是白菜价,移动公司找不到新的收入增长点,据说现在已经是哪里赚钱就往哪里钻了。
航天航空概念股有哪些 航天航空概念股龙头一览
据悉,在今年的珠海航空展上,我国高端航空装备有望集体亮相,小编提醒投资者可积极关注相关个股,后市有望被人热炒。那么,航天航空概念股有哪些,下面就来看看航天航空概念股龙头。
航天航空概念股
一、中航电子:中航工业电子板块上市平台,产品谱系全面竞争优势明显。公司控股股东为中航工业集团,是其电子板块的上市平台。在航空电子系统领域,公司产品谱系覆盖飞行控制系统、飞行航姿系统、飞机参数采集系统、大气数据系统等领域。
航天航空龙头股
二、航天电子:公司是我国航天领域电子专用产品龙头企业,其中,测控通信、航天专用机电组件、集成电路、惯性导航等航天电子专用产品业务持续稳步增长。公司积极推进军民融合技术创新研究,开发形成了北斗导航、物联网、MEMS智能传感器、光纤电流/电压互感器、太赫兹成像安检仪等一系列竞争力较强的优质产品。
三、中国卫星:公司卫星应用业务分为卫星通信、卫星导航、卫星遥感和卫星运营以及其他。报告期内公司完成了多款机载动中通产品研制交付,随着后期产品进入批量列装阶段,公司卫星通信业务有望再上台阶。,随着大飞机商业化的逐步临近,公司有望分食万亿商飞市场。
四、航天长峰:公司是集团及二院引领军民深度融合和产业转型升级的核心企业,公司拟收购细分领域的两个优质标的,新增业务或将显著提升公司每股收益并且带动估值中枢下移。公司聚焦发展安保科技、医疗器械和电子信息三大主业。
五、航天机电:公司主要业务涉及新能源光伏、高端汽配和新材料应用产业。在光伏领域,公司拥有完整的光伏全产业链,形成了“硅片、电池片、组件制造-销售、电站授权-EPC-电站出售、电站运维-大数据服务”的盈利模式,在高端汽配领域。
六、航天信息:2018年2月4日,公司与腾讯公司在北京签署了《战略合作框架协议》,双方同意将面向税务、食品药品监管、金融及其他业务拓展等领域积极开展合作。利用腾讯前端优势完善增值税闭环。腾讯拥有微信支付、微商等大量前端入口,通过与航信自身增值税务系统的对接。
七、航天电器:公司作为国内航空发动机控制系统绝对龙头,将直接受益于军民机庞大市场需求与政策资金红利。公司军品订单以及收入确认风险,军费规模削减、武器装备投入不足,上级主管部门、集团公司以及科工十院的决策风险,军民融合、混改、院所改制等宏观政策风险。
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